Безмасляные пластинчато-роторные насосы и компрессоры Elmo Rietschle
Компания Elmo Rietschle предлагает безмасляные пластинчато-роторные насосы и компрессоры в широком диапазоне производительности. Экологичные безмасляные пластинчато-роторные насосы и компрессоры предназначены для создания вакуума, давления или давления и вакуума в одном агрегате.
Преимущества безмасляных пластинчато-роторных насосов
- Безмасляные
- Низкий уровень шума
- Надежность и экономическая эффективность
- Длительная работоспособность
- Простота эксплуатации
Линейки V-VTE и V-DTE
Линейка V-VTE компактных вакуумных насосов и V-DTE компактных компрессоров доступны в 4-х видах размера. Низкий уровень шума и высокая надежность агрегатов данной серии делают их идеальным выбором изготовителей комплектного оборудования.
Линейки V-VTN, V-DTN и V-KTN
Среднеразмерные безмасляные насосы выпускаются в вакуумном (V-VTN), компрессорном (V-DTN) и нагнетательно-вакуумном (V-KTN) исполнениях. К особенностям конструкции данных агрегатов относятся наибольшая длина каналов охлаждающего воздуха, применение теплостойких материалов, шумоизолирующих покрытий и предохранительных клапанов.
Линейки V-VTA, V-DTA и V-KTA
В следующую обширную группу безмасляных пластинчато-роторных насосов также входят все вышеуказанные исполнения – вакуумное (V-VTA), компрессорное (V-DTA) и нагнетательно-вакуумное (V-KTA). Разработанные для длительной работы в печатных машинах и оборудовании для подготовки бумаги к печатанию, насосы данной серии в настоящее время широко применяются в промышленных целях.
Линейки V-VTR, V-DTR и V-KTR
Новая линейка пластинчато-роторных насосов представлена вакуумным (V-VTR), компрессорным (V-DTR) и нагнетательно-вакуумным (V-KTR) исполнениями. Достоинства новой линейки видны с первого взгляда: в целях облегчения доступа к фильтрам и арматуре панели технического обслуживания и управления размещены на одной стороне. К прочим особенностям относятся снижение тепловыделения за счет применения длинных каналов охлаждающего воздуха и вентиляционных отверстий. Снижению нагрева агрегатов способствуют такие конструктивные особенности, как применение жестких ребер, оптимизация циркуляции охлаждающего воздуха, терморазделение всасывающей и нагнетающей камер в корпусе фильтра, а также минимизация числа сопрягающихся теплопередающих деталей.
Сферы применения безмасляных пластинчато-роторных насосов
Инженерное обеспечение охраны окружающей среды
• Аэрация
Промышленность
• Грузоподъемные и такелажные работы
• Перегрузочные работы
Тароупаковочное производство
• Упаковочное оборудование
Полиграфическая промышленность
• Послепечатные процессы
• Печатные машины
Деревообрабатывающее производство
• Вакуумные держатели
Принцип работы
 |
1. Корпус |
В цилиндрическом корпусе (1) ротор (2) расположен эксцентрично, так что
что он сверху, почти касаясь цилиндра. Лопатки (4) расположены внутри прорези ротора (3). Когда ротор начинает вращаться, из-за центробежной силы лопасти выбрасываются и скользят по внутренней поверхности цилиндра. Таким образом, между двумя лопастями образуется ячейка (5) которая изменяется во время вращения. Воздух поступает из впускного отверстия порт (6) в ячейку, пока задняя лопасть не достигнет дальнего конца входного порта (7). В этот момент ячейка (5) достигла своего максимумального объема воздуха. Когда ячейка удаляется от порта, его объем становится все меньше и меньше, воздух таким образом сжимается и давление возрастает.
Данный процесс будет продолжаться до тех пор, пока давление в ячейке (8) не превысит давление в напорной камере (9) и сжатый воздух не выйдет через выпускной штуцер (10).
Некоторые модели насосов оснащены выпускными клапанами, запирающими обратный поток этого отводимого воздуха по достижении максимального давления. В вакуумном насосе процесс протекает аналогичным образом за исключением того, что в ячейке (8) происходит снижение давления, а давление в камере (9) равно атмосферному.
В нагнетательно-вакуумных насосах нижний край впускного(ых) патрубка(ов) (6) перемещается вперед для создания вакуума. Заполнение ячейки происходит через второй впускной патрубок (11). Во избежание ухудшения вакуума второй впускной патрубок расположен на расстоянии примерно одного сегмента ячейки от основного впускного патрубка. Соотношение производительности по вакуумированию и производительности по сжатию воздуха можно изменять выбором впускного патрубка (6 и/или 11).